BMW R 1300 R (2025): Roadster que foi modificado com um novo sistema de ajuda - motocicletas.News

A BMW Motorrad está oferecendo um modelo R1 1300 R que foi detalhado para o 2025 Roadster. O esporte foi redesenhado em áreas importantes – do chassi a dispositivos e equipamentos eletrônicos. Com o novo motorista de ajuda e funções modernas de conveniência, esse modelo está próximo do status atual do desenvolvimento da série BMW. Atualmente, o mecanismo clássico de boxeador de dois cilindros ainda é um núcleo técnico.

Drive: O boxeador foi comprovado com uma eficiência poderosa.

O coração do BMW R 1300 R é um boxeador/líquido gêmeo que tem um ar quente resfriado com 107 quilowatts (145 cavalos de potência) a 7.750 rpm. O torque máximo é de 149 nanômetros a 6.500 rpm. O motor foi modificado para girar a felicidade e o alto poder de tração, enquanto ainda é verdadeiro com os caracteres gerais dos boxeadores da BMW.

A energia é enviada através da caixa de engrenagens de seis velocidades. O Assistente de turno automático (ASA) está disponível como uma opção que leva mais tempo do que a embreagem e abre o movimento manual e automático.

Novos quadros de design e os componentes do chassi desenvolvidos

Uma das maiores inovações técnicas envolve o chassi. Pela primeira vez neste modelo, a BMW optou por usar folhas de metal chamadas folhas de metal feitas de aço, que são reforçadas com quadros de alumínio. Esse design visa fortalecer mais e a melhor taxa de peso. Novo Manual de Front Rode -Randes e Roda traseira que foi resolvida com o Evo Paralever tem o objetivo de fornecer um gerenciamento mais preciso e uma melhor resposta.

O ajuste dinâmico da suspensão (DSA) está disponível. – Suspensão eletrônica que ajustou as taxas de amortecimento e o reembolso da carga real. Em particular, é uma opção ajustar a taxa eletrônica no garfo telescópico, que é a primeira vez na construção de uma série de motocicletas no BMW.

Sistema de ajuda: Assistente de montagem com ACC e FCW

Com o BMW Motorrad Acessory Assistant, ele introduziu um sistema de ajuda de motorista moderno, que era conhecido anteriormente no setor automotivo. O assistente consiste em duas funções:

• Controle de cruzeiro ativo (ACC): o sistema de controle de distância de acordo com o radar que ajusta a velocidade do tráfego automaticamente e automaticamente uma distância fixa com o veículo frontal.
• O aviso de colisão frontal (FCW): detecte a colisão traseira que pode ocorrer e dar um aviso de som e imagem para reduzir a resposta do motorista.

Ambos os sistemas foram especialmente modificados para motocicletas e estão comprometidos em fornecer segurança e alívio em viagens mais longas ou tráfego denso.

Dispositivos eletrônicos e propriedades de conveniência

A BMW melhorou na área de conveniência. A preparação da navegação foi instalada pela primeira vez por desbloqueio elétrico. Isso permitirá que você instale um smartphone ou um dispositivo de guia através de uma montagem chamada acesso de acesso. Não há chave para apenas um botão. Isso facilita muito o trabalho na vida cotidiana.

A BMW também tem muitos assentos para assentos diferentes, incluindo bolsas novas. Que inclui o caso de eletricidade que pode ser combinado com o design sem problemas, juntamente com a nova bolsa de tanque BMW, também estabelece objetivos para os pilotos que se concentram no turismo.

Design de luz e modelo

Com R300 R Eyes, ainda é um roadster em geral que tem um cavalo e uma linha esportiva. Um novo farol completo com um design octogonal imediatamente e mostra a vista frontal. A tecnologia de luz é desenvolvida ainda mais com o farol pro. O Pro terá uma luz ajustável ajustável, que foi projetada para ser melhor visível nas curvas.

Existem quatro modelos para escolher:

• Versão básica com equipamento clássico
• Não incluído em superfícies luxuosas e elementos de design
• Eficiência para motoristas esportivos
• Opção 719 Kilauea com pintura especial e equipamento especial

Visão geral dos equipamentos e acessórios padrão

O novo R 1300 R foi instalado como padrão.

• Três modos: “Rain”, “Road”, “Eco”
• Controle do torque (MSR)
• As rodas são mais leves (mais leves que 1,4 kg do que o modelo anterior).
• ABS Pro (para a eficiência de frenagem apropriada ao se inclinar)
• Tecnologia LED a cada rodada

Escolha escolher:

• Modo de pilotagem profissional (“Dynamic” e “Dynamic Pro”) inclui a seleção do modo de pilotagem.
• Assistente automático (ASA)
• Gergelim local (DSA)
• Faróis profissionais com curva ajustável
• O ACC e FCW) Assistente
• Preparação de navegação desbloqueando eletricidade
• Uma variedade de acessórios BMW Motorrad

Avaliação

O BMW R 1300 R foi desenvolvido em muitas áreas para o ano de 2025. Além do poderoso boxeador, também se concentra em inovações técnicas, como ajustar o chassi eletrônico, assistência e detalhes que se concentram na conveniência. Ainda vê que o novo sistema se provará na prática – o primeiro relatório de direção e o teste permanece.

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